Опасно поведение на АМ „Тракия“: Шофьор на автобус не откъсва очи от телефона си
Нов сигнал, разпространен в социалните мрежи, повдига сериозни въпроси за безопасността на пътниците в междуградския транспорт и контрола върху професионалните водачи. На публикувано видео се вижда как шофьор на автобус, пътуващ по маршрута София – Бургас по автомагистрала „Тракия“, използва и гледа мобилния си телефон по време на движение. По информация на автора на сигнала кадрите са заснети на 27 юли.
Видеото е с продължителност около 48 секунди, като през цялото време водачът държи вниманието си към телефона, вместо да бъде концентриран върху пътя. Случаят предизвика реакции в социалните мрежи и призиви за засилен контрол от страна на Министерството на вътрешните работи, „Пътна полиция“ и останалите компетентни институции. Особено внимание се настоява да бъде отделяно на водачите на автобуси и тежкотоварни автомобили, които прекарват значителна част от времето си на пътя.
Ситуацията е още по-притеснителна заради факта, че става дума за обществен транспорт. Един автобус може да превозва десетки пътници, а всяко разсейване на водача при движение с висока скорост по автомагистрала може да доведе до тежки последици. При подобно поведение рискът не е само за самия водач, а и за пътниците, както и за всички останали участници в движението.
Любопитен детайл от кадрите е, че над шофьора са поставени множество изображения и икони на светци, които очевидно имат символично значение за него. В същото време обаче безопасността на хората в автобуса зависи преди всичко от концентрацията, професионализма и отговорността на водача. Вярата и надеждата за закрида не могат да заменят спазването на правилата за движение и вниманието зад волана.
Авторът на сигнала призовава компетентните институции да проверят случая, а пътниците да не остават безучастни, когато станат свидетели на опасно поведение. При съмнение за сериозно нарушение те могат да подадат сигнал до съответните органи, като предоставят информация за маршрута, автобуса, часа и мястото на нарушението. Случаят отново поставя въпроса дали контролът върху професионалните водачи е достатъчен и доколко ефективно се гарантира безопасността на хората, които ежедневно разчитат на междуградския транспорт.
