Край на данъчните облекчения: идва данъкът върху електрическите превозни средства във Великобритания
Британското Министерство на финансите официално сложи край на ерата на пълните данъчни привилегии за електромобилите, като в последния държавен бюджет представи нова схема за таксуване според изминатото разстояние. Т.нар. „Акциз върху електрическите превозни средства“ (Electric Vehicle Excise Duty – eVED) ще влезе в сила от април 2028 г. и се разглежда като ключов инструмент за компенсиране на значителния спад в приходите от традиционните горивни акцизи, които намаляват вследствие на растящия дял на електромобилите.
Според новите правила изцяло електрическите автомобили (BEV) ще бъдат облагани с 3 пенса на миля, докато плъгин хибридите (PHEV) ще плащат 1,5 пенса на миля. Това означава, че електромобилите ще бъдат обложени приблизително наполовина спрямо еквивалентния разход за акциз върху гориво при автомобили с двигатели с вътрешно горене за същото разстояние.
OBR (Службата за бюджетна отговорност) оценява, че типичен собственик на електромобил, изминаващ около 8500 мили (13 700 км) годишно, ще дължи около 255 лири през първата година от действието на схемата. За хазната това би означавало приходи от приблизително 1,1 милиарда лири през финансовата 2028–2029 г.
Управляващите са подчертали, че новата система няма да използва GPS или други средства за постоянно наблюдение, за да не се нарушават личните данни на шофьорите. Вместо това: Собствениците ще подават предварителна прогноза за годишния си пробег заедно с плащането на стандартния VED.Реалният пробег ще се проверява веднъж годишно чрез показанията на километража по време на задължителния технически преглед (MOT).
За новите електромобили, които все още нямат MOT, ще има отделна проверка на първата и втората година след регистрацията.
За да смекчи негативния ефект от новата такса и да запази устремеността към целта за спиране на продажбите на нови бензинови и дизелови автомобили до 2030 г., правителството въвежда и няколко важни стимули: Удължаване на субсидията за електромобили: До 3750 лири помощ, валидна до 2029–2030 г.Повишаване на прага за „луксозната“ добавка към VED: За електромобили той ще се покачи от 40 000 на 50 000 лири от април 2026 г. – мярка, насочена към по-скъпите електромобили и техните собственици.
Съобщението предизвика смесени реакции. Една част от обществеността и индустрията приветства по-справедливия модел на облагане, който поставя електромобилите и традиционните автомобили в по-близки условия. Други обаче предупреждават, че мярката може да забави прехода към електрическа мобилност.
Самата OBR прогнозира спад в продажбите на електромобили от около 440 000 броя през следващите пет години – въпреки увеличените субсидии и данъчни облекчения, предназначени да компенсират ефекта от новия пробегов данък.
