Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) обявява обществена поръчка на стойност 223 хиляди лева за провеждане на национално проучване, което да изследва нагласите на гражданите и бизнеса относно състоянието на пътната мрежа в България. Целта е да се установи доколко шофьорите са удовлетворени от инфраструктурата и какви проблеми срещат в ежедневното си придвижване.
Проучването ще обхване 5600 шофьори, като 10% от тях ще бъдат професионални водачи. Анкетираните ще бъдат равномерно разпределени по всички области в страната, за да се осигури представителност на резултатите. Данните ще включват оценки за качеството на пътищата, маркировката, сигнализацията, удобствата за пътуване и други фактори, влияещи върху безопасността и комфорта при движение.
Събраната информация ще бъде анализирана, структурирана и въведена в електронна база данни, която ще улесни бъдещи проучвания и анализи. Софтуерът за обработка на данните ще бъде избран съвместно с АПИ, за да се гарантира дългосрочната му приложимост и съвместимост с други проучвания на пътната инфраструктура.
Изпълнителят на поръчката ще разполага с шест месеца за осъществяването на проекта, като се очаква резултатите да послужат като основа за бъдещи подобрения и политики в сектора.
Вместо анкета – реални действия?
Въпросът, който неизбежно възниква, е дали тези 223 хиляди лева не биха били по-добре вложени в реални ремонти по пътната мрежа, вместо в проучване, чиито резултати изглеждат предизвестени. Всяка година хиляди шофьори споделят в социалните мрежи и медиите мненията си за състоянието на пътищата – дупки, неравности, липсваща маркировка и лошо поддържани отсечки. Не е ли по-разумно тези средства да се използват за запълване на дупки и подобряване на инфраструктурата, вместо за анкета, на която отговорите са ясни още преди да бъде проведена?
