Ще пътуваме ли правостоящи и в самолетите?
От 2026 г. някои нискотарифни авиокомпании в Европа планират да въведат иновативни седалки за пътници в полуправостояща позиция. Така наречените Skyrider седалки – дело на италианската компания Aviointeriors – обещават революция в евтиното въздушно пътуване. Целта е проста: да се намали цената на билетите и да се увеличи капацитетът на самолетите с до 20%, като същевременно се запази основната степен на безопасност.
Какво представляват седалките Skyrider?Моделът Skyrider 2.0 не е напълно „стоящ“ в буквалния смисъл – пътниците ще бъдат позиционирани в полуправостояща, почти „ездаческа“ поза. Самата седалка наподобява велосипедно седло и е снабдена с опори за гръб, подплънки и предпазен колан. Всичко това е проектирано да заема минимално място и да позволява повече пътници в стандартна кабина.
Предимства: Очаква се цените на билетите да започват от едва 1 до 5 паунда, според главния изпълнителен директор на Ryanair Майкъл О’Лиъри;Повече места в самолета означават повече възможности за полети при високо търсене; Подходящо за полети с продължителност до 90–120 минути.
Недостатъци: Силно ограничен комфорт, особено за по-възрастни пътници или хора със здравословни проблеми; Неудобство при турбуленция или забавяния;
Иновативният дизайн беше представен още през 2018 г. на авиационното изложение в Хамбург, но чак сега – с подобрени тестове и нови материали – има шанс да получи одобрение от EASA (Европейската агенция за авиационна безопасност). Въпреки това, окончателна зелена светлина все още не е дадена.
През 2010 г. Ryanair вече обмисляше подобен модел, но се сблъска с отказ от регулаторите поради липсата на изпитани системи за сигурност. Сегашната версия на Skyrider обаче е по-стабилна, фиксирана както за пода, така и за тавана на самолета, с предпазни колани и балансирано тегло.
Обществените реакции са противоречиви – от любопитство и подкрепа до категорично неодобрение. Критиците твърдят, че това е „крачка назад в еволюцията на въздушния транспорт“, приравнявайки преживяването до това в градски автобус по време на час пик. Привържениците пък смятат, че всеки трябва да има избор – дали да пътува по-удобно, или по-евтино.
източници:
Condé Nast Traveler (Skyrider seats by Aviointeriors)
Euro Weekly News (2025 новини за въвеждане на стоящи места)
Aviointeriors – официална страница на Skyrider 2.0 (архивна информация)
