Обвиняемият по аферата в митниците Паскал ще бъде предаден на българските власти
Никола Николов – Паскал, обвиняем по голямата афера в Агенция „Митници“, ще бъде екстрадиран у нас днес, 27 август, съобщиха източници на bTV. Той ще бъде предаден на българските власти на ГКПП „Калотина“ преди обед.
Паскал е обвинен за участие в организирана престъпна група за контрабанда заедно с бившата директорка на Агенция „Митници“ Петя Банкова и бившия главен секретар на МВР Живко Коцев. Други обвиняеми по делото са братята Стефан и Марин Димитрови.
Според прокуратурата групата се е занимавала с контрабанда на цигари през границата, пране на пари, подкупи и длъжностни престъпления. 64-годишният Николов – Паскал е сочен за „контрабандист номер едно“ и е действал в продължение на 25 години.
Паскал беше обявен за издирване с европейска заповед за арест, след като не беше открит в страната. На 27 септември 2024 г. той беше арестуван в Сърбия по време на съвместна операция на сръбските и българските служби. През февруари тази година мерката му за неотклонение беше променена на домашен арест, а България официално поиска екстрадицията му. Процедурата премина през две съдебни инстанции в Белград и последва обжалване пред сръбския министър на правосъдието, преди да се вземе окончателно решение за предаването му на българските власти.
След арестите през април 2024 г. прокуратурата представи доказателства, че Паскал пътувал с Стефан Димитров, пресичайки границата между България и Румъния, а малко по-късно румънската полиция заловила тир с цигари.
Разследването сочи, че Петя Банкова и Живко Коцев използвали високите си позиции, за да отстраняват неудобни служители в митниците и МВР и да предават информация на Паскал чрез посредници като Стефан Димитров.
Името на Паскал стана известно през 2015 г., когато източник от Агенция „Митници“ разкри, че той е ощетил държавата с милиарди. По данни на експерти само за месец той е прекарвал през ГКПП „Капитан Андреево“ стока на стойност около 130 млн. лв. От 17 тира месечно загубите за държавата от неплатени мита и ДДС възлизали на над 30 млн. лв., като митничарите прибирали по около 100 000 лв. от всеки камион.
