АПИ и поредният милионен договор за тол системата без конкуренция. 127,5 млн. лв. за поддръжка на тол системата: оправданието граничи с абсурд
Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) възнамерява да отпусне нови 127,5 млн. лв. без ДДС за поддръжката на тол системата чрез процедура „договаряне без предварително обявление“. Това означава, че конкурсът е формален и е ясно кой ще спечели, пише икономическият сайт Еconomic.bg. Системата, която от години се оказва изключително скъпа и трудно управляемa, отново се оказва „черна дупка“ за парите на българските данъкоплатци.
Тол системата стартира през 2018 г. с договор на стойност 180 млн. лв., възложен на група фирми, свързани с австрийската „Капш“. Тогава премиерът Бойко Борисов я представи като „най-модерната технология“ и я нарече „печатница за пари“. Системата обаче започна с проблеми – закъснения, технически спънки и зависимост от чуждия софтуер и ноу-хау, което доведе до нови договори за консорциума „Капш“ и милиони допълнителни разходи.
През 2021 г. АПИ подписа договор с „Капш“ за още пет години поддръжка и надграждане на стойност 140 млн. лв., като оправданията бяха, че български специалисти все още не са обучени за работа със системата. Междувременно бе създадена Националното тол управление – голяма администрация с десетки ИТ специалисти, но държавата продължава да е зависима от „Капш“.
Докладът на Сметната палата от 2022 г. и сигнали на депутати от ПП-ДБ показват сериозни нарушения и потенциални незаконни харчове, но до момента няма реални последствия. Сега АПИ предлага нов договор за поддръжка до края на 2030 г. на стойност 127,5 млн. лв., като допълнително се предвиждат 29,34 млн. лв. за надграждане и интеграция на системата.
АПИ признава, че държавата няма капацитет сама да управлява тол системата, защото „Капш“ притежава изключителните права върху софтуера. Намесата на други фирми би създала „неприемливи технически, финансови и оперативни рискове“. Така „Капш“ е единственият изпълнител, което налага монопол и изключителни разходи за българските данъкоплатци.
Въпреки наличието на ИТ специалисти и структура за управление, българската държава продължава да бъде в патова ситуация. Тол управлението разполага с кадри, но не може да поеме контрола върху системата, което прави новите разходи за консорциума „Капш“ практически неизбежни. Критиците определят тази зависимост като безотговорна и икономически неразумна.
