Без книжка, с 37 акта и 98 фиша – пореден рекорд при проверките на тирове
Специализираната акция на МВР и Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ срещу нарушенията при тежкотоварния транспорт разкри поредни сериозни случаи на неспазване на закона. От началото на операцията на 13 юли до момента са проверени общо 154 тежкотоварни автомобила, като контролните органи са съставили 10 акта за административни нарушения и 58 фиша. Данните бяха представени от комисар Мартин Цурински по време на брифинг.
Сред най-фрапиращите случаи е този на водач на тир, спрян за проверка на Ботевградско шосе. Оказало се, че мъжът управлява товарния автомобил без необходимата правоспособност, тъй като е загубил книжката си след отнемане на всички контролни точки. Справка в информационните масиви на МВР показала, че срещу него вече са били съставени цели 37 акта и 98 фиша за различни нарушения на Закона за движение по пътищата. Само ден по-късно, отново на същото място, е установен и друг водач на тежкотоварен автомобил, който е седнал зад волана след употреба на алкохол. Дрегерът е отчел 0,67 промила алкохол в издишания въздух.
Проверките са разкрили и редица опасни технически неизправности. Само през последното денонощие два товарни автомобила са били спрени от движение, а общият им брой от началото на операцията вече е четири. При подобни случаи регистрационните табели и свидетелството за регистрация на превозното средство се отнемат до пълното отстраняване на неизправностите и успешно преминаване на нов технически преглед. Особено внимание инспекторите обръщат на износените гуми, които са сред най-честите причини за тежки пътни инциденти.
Освен сериозните нарушения, контролните органи са санкционирали и десетки по-леки провинения – използване на мобилен телефон по време на управление, непоставени предпазни колани, липса на задължителни документи и непредставяне на валиден документ за техническа изправност. От МВР подчертават, че съвместните проверки с „Автомобилна администрация“ ще продължат и през следващата седмица, като основният акцент остава върху техническото състояние на камионите, спазването на задължителните почивки от професионалните водачи, както и установяването на шофьори, управляващи след употреба на алкохол или наркотични вещества. Целта е да се повиши безопасността по пътищата и да се намали рискът от тежки катастрофи с участието на тежкотоварни превозни средства.
