Един от най-натоварените пътища в страната – второкласният път II-99 Бургас – Созопол – Царево – от години е в окаяно състояние, но доскоро нямаше реални действия за цялостен ремонт. Въпреки регистрираните неравности, опасни участъци и инфраструктура в предаварийно състояние, ремонтът на трасето все се отлагаше.
Сега обаче Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) прави първи стъпки към реално начало на рехабилитацията. От институцията потвърдиха, че технически проект за ремонт на 58-километровия участък от Бургас до Царево вече е изготвен и приет още през 2022 г., а средства за част от дейностите са заложени в държавния бюджет за 2025 г.
Първо – алтернативният обход
Реалният ремонт може да започне едва след приключване на рехабилитацията на алтернативното трасе, планирано за есента. Едва тогава е възможно да се започнат строителни дейности в участъка до Созопол – първата фаза от цялостния проект.
Трасето до Созопол е с по две ленти в посока, но е тясно – след поставянето на разделителна мантинела всяко платно е стеснено с около 20 см. В останалата част пътят е само с по една лента, което допълнително затруднява движението в пиковите летни месеци.
В доклад на Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ се отбелязва, че на осем места са установени сериозни неравности вследствие от слягания, издувания и пукнатини по настилката, както и от чести частични ремонти.
Ремонтът на надлеза при Черноморец – след години чакане
Най-проблемната точка остава надлезът при село Черноморец, който според становище на Института по пътища и мостове още от 2017 г. е в „влошено техническо състояние“. Съоръжението, построено през 1969 г., е обявено за предаварийно.
АПИ заявяват, че проектът предвижда изграждане на изцяло нов надлез, като средствата за това също са заложени индикативно в инвестиционната програма за 2025 г. В момента се работи по отделяне на проекта за съоръжението от цялостната рехабилитация на пътя, за да може по него да се стартира по-рано.
Какво става на юг от Царево?
За участъка от Царево до Малко Търново (59 км) през 2022 г. е обявен търг на стойност 88 млн. лв. Поръчката предизвиква огромен интерес – подадени са 12 оферти, но повечето значително надхвърлят прогнозния бюджет. Най-ниската цена – 113 млн. лв. – е предложена от „Европейски пътища“ и именно те печелят поръчката.
През август 2024 г., обаче, по времето на служебно правителство, процедурата е прекратена заради съществени грешки в заданието, които не могат да се коригират без да се наруши законът за обществените поръчки. Така ремонтът на южния участък също се отлага.
Път II-99 е артерия с ключово значение за Черноморието, но продължава да търпи забавяния и компромиси. Макар че проектите са готови, процедурите са бавни, а финансирането – несигурно. Оптимистичният сценарий предвижда началото на ремонта до Созопол още тази есен. За останалите участъци остава надеждата, че бюрократичните пречки ще бъдат преодолени навреме.
