Предстои реализирането на мащабен транснационален инфраструктурен проект, който ще свърже Италия и България чрез изграждането на интермодален логистичен хъб с основни терминали в Пловдив, Бургас и София. Инициативата има за цел значително да улесни международния търговски обмен и транспортирането на стоки между Европа, Азия и Близкия изток. Новината беше обявена от Конфиндустрия България по време на събитие, организирано съвместно с Община Бургас и агенция „Прогресива Груп“.България е стратегически разположена между Европа и Азия и вече понастоящем през територията ѝ преминават над 75% от сухопътния търговски поток между Турция и Европейския съюз. Именно тази географска позиция я поставя в центъра на бъдещата логистична мрежа. Проектът предвижда създаването на транспортен коридор, който ще засили връзките между вътрешността на страната, Дунавския регион и черноморските пристанища, като същевременно ще допринесе за устойчивото развитие чрез насърчаване на по-екологични видове транспорт.
В основата на тази инициатива стои изграждането на интермодален хъб – мултифункционална логистична платформа, която ще улесни преноса на товари между различни видове транспорт – железопътен, автомобилен и морски. Терминалите в Пловдив, Бургас и София ще се свържат не само с Балканския регион, но и с транспортни оси от общеевропейско значение – включително Паневропейския коридор №8 (Варна – Бари, през Северна Македония и Албания) и речното направление Дунав (Коридор №7).По думите на експерти от общините и бизнеса, проектът ще доведе до:по-ниски логистични разходи за бизнеса;засилена интеграция на България в европейската транспортна и индустриална мрежа;възможности за нови инвестиции в износ, високотехнологично производство и индустриални зони;децентрализация на трафика, с по-добра свързаност на вътрешните региони с Черноморието и съседни държави.
Този проект идва в момент, когато България вече е частично включена в Шенген и е на прага на присъединяването си към еврозоната. Според представители на Конфиндустрия и икономически анализатори, това поставя страната не просто на индустриалната карта на Европа, но и я превръща в потенциален ключов играч в бъдещите логистични и търговски вериги на континента.
Тази амбициозна инициатива има потенциала да трансформира България в централен транспортен и търговски възел между Европа, Азия и Близкия изток – с позитивни ефекти върху икономиката, индустриалното развитие и регионалната свързаност.
